日本進口三洋電氣直流發電機104-902  山洋  三洋

例如假設有一輛電動汽車，把永磁式直流電動機或與其相似的其他直流電動機看做發電機。當該電動汽車下坡時，就給發動機增加了適當的電壓，并且若使在該電壓下的空載速度比汽車的速度稍低就變成可逆制動。由于電動機日本進口三洋電氣直流發電機104-902的力矩為負，故減速并且力圖接近空載速度，就是制動器。此時，由于得到來自地球引力的外力幫助，使發動機超過了空載速度，換言之，就是由位能而得到為外力，即借助可逆發電的工作原理，就可把重力的位能變成電能，并向電池充電，另其轉變為化學能。作為直流電動機的制動方法時的，可是事實上，為了有效的體現其效果，其電子線路并不簡單。

制動器工作狀態  當旋轉方向為負時，即是說，與電動機的自然旋轉方向相反方向轉動就是制動器工作狀態。作為制動器的方法雖然簡單但是其缺點是電動機內部產生大量的熱。

把發電機的通常工作狀態稱為電動機工作狀態，速度在0到空載速度的范圍內，電動機在對應于某一負載的速度下旋轉。

此外還有發電機和制動器工作狀態。發電機工作狀態即速度高于空載速度，力矩或者轉矩為負，由于旋轉方向和轉矩方向相反，故電動機是在為制動器工作。一方面將發電功率送回到電源，同時也起著制動器的作用，因此也被稱為可逆制動。可以把其比作是一種發電機制動器。